男女收入差距扩大

网传河南荥阳一镇长“蹊跷死亡”官方回应立即展开调查

9月7日晚,网上出现了此事的相关报道。对此,荥阳市委高度重视,连夜召开书记专题会,明确由市纪委监委牵头成立调查组,对报道中反映的情况立即展开调查。荥阳市将本着实事求是、依法依规的原则进行调查处理,有关情况将及时通过媒体向社会公布。

据大河报此前报道,9月7日,网传荥阳市乔楼镇党委副书记、镇长牛志涛蹊跷死亡,并有多个死亡地点和死因版本,甚至还说镇政府拿出百万抚恤金,当地一名开发商表示给80万元现金或一套房子等,此事引起社会各界的广泛关注,网友们为此也纷纷猜测,很希望知道牛志涛的真正死因。

有记者指台湾核酸检测费用约1800元人民币,此规定或对意愿来大陆发展的学生、台青造成一定负担。朱凤莲说,该规定是对两岸旅客、机组人员和两岸广大民众生命安全和健康福祉的高度重视、高度负责任而采取的风险防范措施。希望往来两岸的有关人员和相关航空公司能够给予理解和配合,共同做好疫情防控工作。

惠嘉保是由浙江省嘉兴市民政局指导、太保财险嘉兴中心支公司承保的嘉兴市民专属补充医保产品,每人一年缴费69元,最高报销200万元。同时,参保人还享受肿瘤早筛、肿瘤疾病咨询、分诊服务、药品配送等7项贯穿诊前、诊中、诊后的全流程肿瘤增值服务。

“对于保险机构来说,惠民保项目能提升形象,因为责任担当可能比经济利益更重要。”中国社会科学院保险与经济发展研究中心副主任王向楠表示,惠民保能使得险企在较短时间内获得大量收入,而风险将由政府共担,可能比经营竞争激烈的百万医疗险更好。同时,险企能借此掌握健康风险相关数据,获得医疗保健服务的潜在客户。此外,考虑到近几年来网络互助为社会提供了大量的疾病风险的保障,主要平台运行稳健,保险公司也应当更加勇于“创新”。

事实上,早在五年前,深圳市便开始运行此类惠民保项目。2015年,深圳市重特大疾病补充医疗保险项目上线。数据显示,截至2019年底,参保人数达750万人,覆盖深圳市超50%人口。而截至2020年3月,深圳市重特大疾病补充医疗保险项目累计赔付8.7亿元,受益人数超6.9万。

一叶而知天下秋,惠嘉保的“折戟”,也再次市场对惠民保项目可持续经营能力的隐忧。“服务基础设施建设、推广、运营等等环节都需要成本,而目前惠民保后续的二次转化还没发展到一定程度,规模效应也未体现出来。”龙格表示,目前惠民保产品成本一般由第三方公司承担,且处于“做多亏多”的状态。

6月9日,美国海军一架波音C-40运输机9日上午从日本冲绳起飞后,飞越台湾上空,飞离后持续往台湾西南部方向前进。有台媒爆出美军机在台湾机场“降落五分钟”,对此台防务部门发言人史顺文回应称,美军机确实航经台湾上空,但并未在台湾任何一个机场降落。

“淄博齐惠保的诞生开创了医疗保障局指导、银保监局监督、互联网平台统一运营和多家保司联合承保的‘共保体’创新模式。”谈及参与山东省首款普惠型专属补充医疗保险,腾讯微保相关负责人向北京商报记者如是表示。

原来,2019年8月至2020年6月,张某某利用保管单位公车加油卡的便利,在单位公车需要加油的时候,暗自通知其丈夫驾驶私家车前往加油站,等待单位公车加完油离开后,再悄悄用公车加油卡为其私家车加油。

“由于在年龄、职业、既往病史等身体状况方面的投保限制非常少,免赔额(率)一般也不高,又是自愿投保的,所以预计此类产品的赔付率应当会较高。”王向楠建议,如果赔付额很高,其部分可由保险公司根据综合利益和长远利益而消化吸收,过高的部分则应当由医保部门或财政部门通过某种方式进行补贴。

而针对惠民保的强势崛起,会否影响到百万医疗险的“江湖地位”?龙格则直言道,惠民保本质还是商业保险,对基本医疗保险的一种补充,和其他报销型的商业保险存在潜在冲突,因其有部分替代作用,能满足大部分民众对健康保障的基础需求而价格更低。

也有险企人士直言,相比赚钱,保险机构积极投身于惠民保类产品可能更加看重获客二次开发。

“你们单位公车为什么经常单次加100元左右的汽油,为什么不一次性加满呢?你们单位公车排量只有1.6升,一天加六次油能用完吗?”面对办案人员的连续追问,张某某哑口无言。

“惠民保”项目花落40城

“惠民保和百万医疗险的保障内容有错位,更有重叠,惠民保的保障程度更具有普惠性。考虑到医疗险的补偿属性,惠民保对百万医疗险应当有较强的替代作用,这与大病保险和重疾险的关系不同。”不过,王向楠也认为,考虑到既有几类政策性业务的运行情况,保险业特别是与政府有长期合作的大公司不用太担心,其他公司更多要进行差异化竞争。

对于美国军机在台湾空域的飞行行为,外交部发言人华春莹曾表示,美方此举严重违反国际法和国际关系基本准则,中方对此坚决反对、予以强烈谴责。中方敦促美方恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定,立即停止此类非法、挑衅行径。中方将采取一切必要措施,坚决维护国家主权、安全、发展利益。

撼动百万医疗险“江湖地位”?

经查,张某某利用公车加油卡共为其私车加油15次,违纪资金共计3259.88元。目前,张某某已受到党内警告处分,违纪资金全部上缴。 (本报通讯员 谷少文)

机遇与风险总是相伴而生,一路高歌猛进的惠民保也不可避免触及到了“暗礁”。

此外,在保障范围方面,主要集中在两大方面,一是医保目录内的自费部分,二是医保目录外的特药(有些产品只保障其中一个方面,有些产品保障两个方面)。

经过较长时间的沉默后,张某某终于吐露了公车频繁加油的秘密。

“我以为只要单位加油卡消费时间与公车加油记录一致就不会有破绽,没想到还是被你们发现了。”面对核查人员,张某某低下头来。

而将视野扩展到腾讯微保之外,大大小小的惠民保类保障项目也在各地政府监管指导和第三方推动下如雨后春笋般涌现。据众托帮联合创始人龙格介绍,截至目前,国内已有15个省40个地区正式上线的惠民保类商业保险,已有超过1700万民众参保。

经过综合分析,初核组很快将目标锁定在该单位保管加油卡的办公室干部张某某身上。

缘何各地如此青睐惠民保类产品?相较传统医疗保险,它究竟有着怎样的魔力,引得保险公司和三方机构前赴后继进入市场分一杯羹?

北京商报记者 陈婷婷 周菡怡

北京商报记者梳理发现,短短一个月的时间,便已有多个项目落地:9月10日,“厦门惠民保”正式上线;9月16日,“云浮惠民保”也启动,该产品在定价上突出惠民性,每人每年仅需支付59元,参保后即可拥有最高300万元的保障;9月21日,作为湖北省首个普惠型补充医疗保险,“湖北城惠保”上市。

北京商报记者梳理发现,在保费方面,各地惠民保类产品的年保费大多控制百元以内,最贵的佛山“佛医保”,年保费是185元/人,也有采用分年龄段计价方式,如长沙“星惠保”,50岁以下48元/年/人,50岁以上138元/年/人;在保额方面,保额普遍是100万元,个别城市将保额提高至300万元,如东莞“市民保”、南通“全民保”。

台湾防务部门在今天早上公布的“2020年中共军力报告”中首次证实,“中共每日均派遣海、空军舰、机,于海峡中线以西海空域从事例行性海峡巡弋任务”,并称“近期美军联合盟邦扩大在东海、台海及南海地区机、舰巡弋力度,而中共‘逢舰必跟、逢机必查’。”

实际上,淄博齐惠保只是惠民保“遍地开花”的一个缩影。据腾讯微保方面介绍称,目前微保已陆续上线淄博齐惠保、福州榕城保、遵义遵惠保、东莞市民保、盐城惠民保、宁波工惠保等十余个城市政府指导型的惠民产品项目。

对于提问涉及的“两岸航班新政”,朱凤莲介绍,有关主管部门基于当前新冠肺炎疫情防控形势,决定自10月12日零时起,搭乘两岸双向航班人员,包括由台湾来大陆和由大陆赴台人员,分别凭3日(72小时)内两岸检测机构出具的本人核酸检测阴性证明登机。

美国军机近期在台湾附近活动频繁,岛内此前也不只一次传出美国军机在台湾起降,台军则以私下或公开的方式进行否认了相关说法。台媒8月19日曾报道称,网传美军一架EP-3E电侦机18日进入北台湾空域穿梭飞行,更疑似在松山机场降落。不过,台军军方官员对此私下表示,并无此事。台北航空站则表示,若有军机降落,属于军方管辖范围,因此不就此事发言。

但“南海战略态势感知”计划平台也表示,美国军机诡异的飞行轨迹也不排除信号错误导致轨迹偏差的情况。

“什么车一天需要加六次油?为什么不一次加满呢?”针对上述疑点,县纪委监委随后成立初核组,调取该单位公车资料和近两年加油卡消费记录。调查发现,该单位公车加油卡一天内频繁加油的情况多次发生,且在时间间隔上有一定规律。

在今年3月,中共中央、国务院发布《关于深化医疗保障制度改革的意见》,要求到2030年全面建成以基本医疗保险为主体、医疗救助为托底、补充医疗保险、商业健康保险共同发展的多层次医疗保障制度体系。

除此之外,对于政府为何也参与其中,王向楠则分析称,各地居民的医疗保障缺口很大,且呈现增长趋势,希望提升居民特别是低收入群体和高风险群体的保障水平。通过保险的运行技术和人才人力,提升改善医疗保障制度的运行效率。这是给当地市民的福利,算公共物品,提升经济活力。

龙格解释,普通百万医疗险有年龄限制和健康告知要求,而惠民保并未设置这些投保门槛。此外,在费率方面,普通百万医疗险根据年龄段、性别、有无社保划分出不同的费率,然而惠民保基本上所有年龄段费率一样,个别产品如城惠保将年龄分为大致三段,不过费率却很低,可低至普通医疗险十分之一左右。

朱凤莲说,8月中下旬以来,大陆出现了4例从台湾地区输入性新冠肺炎确诊病例,反映出岛内疫情防控存在漏洞。目前岛内还有多少实际感染者情况未明,应当引起岛内民众重视,防止疫情反弹。民进党当局应当采取负责任的疫情防控措施,阻断病毒传播链,切实保障民众生命安全和健康福祉。(完)

“如果能推动更多政府部门,尤其是医保局来参与,允许个人从医保账户里直接扣费向惠民保付款,把参保人群扩大到整个城市,这样相对亏损会减少一些。”对此,龙格提出了这样的建议。

朱凤莲表示,始终热忱欢迎并坚定支持台青来大陆分享机遇、寻求发展、实现梦想。但在现在全球疫情还没得到有效控制的情况之下,为确保两岸民众的生命安全,采取相关的防疫措施,希望得到青年朋友们的理解和配合。这既是为自己的安全和健康着想,也是对两岸民众生命安全高度负责任的态度。

而对于惠民保项目的市场容量,参与了“惠桂保”项目的轻松集团相关负责人表示,从其他同类保险运行较为成熟的城市来看,2019年投保人数占到地区基本医疗保险参与人数的40%到50%。2019年,我国基本医疗保险参与人数为135436万人,按照40%参与率以及59元/年的保费推测,该类保险的潜在保费规模为320亿元/年。

9月24日,刚上线1个多月的惠嘉保宣布,“由于相关政策限定,惠嘉保产品近期无法再次上线。”自此,惠嘉保成为国内首个停止投保的惠民保类保障项目。

8月,检查组在县农机管理服务中心检查公车使用情况时,发现该单位竟然存在1台公车1天内加6次汽油的情况,而且加油金额多在100元左右。

至于广大台商,朱凤莲说,为了确保两岸民众生命安全,也采取了一些科学和必要的入境防控措施。